含油污(wū)水处理设备处理含油污水(shuǐ)的方法是什么
发(fā)布时间:2021-05-28 点(diǎn)击(jī):2489
含油污水处理设备对含油废水的处理(lǐ),主要依据各种处(chù)理方法原理及优缺点(diǎn),针(zhēn)对所处理的工业废水水质情况采取不(bú)同的处理工艺(yì)。
1.炼油废(fèi)水
炼油厂和(hé)石(shí)油化工(gōng)厂的废水中都(dōu)含有相当量的油污,主要有油脂、皂脚、油脚等(děng)有(yǒu)机物(wù)以及酸、碱、盐和固体悬浮物。经隔油处理后,含油量仍有100~200 mg/L,基本上以乳化油、分(fèn)散油和溶解油的形(xíng)式存在,也有悬浮(fú)性固体(tǐ)(SS)、溶解性的有机物(wù)质,硫化物和NH3-N等。国(guó)内多采用隔油-混凝气浮-生化“老(lǎo)三套”处理工(gōng)艺,该工艺技术成熟、适(shì)应(yīng)性强且稳(wěn)定可靠,但(dàn)占地面积(jī)大,投资费(fèi)用高,难为中、小企业所接受。随着生产工(gōng)艺的发展和出水水质要求的提高(gāo),“老三套”处理工艺急需改进。
通常的改进(jìn)是在原有工艺的基础(chǔ)上增加深度处理装置,如以活性炭或焦炭吸附作为出水的深度(dù)处理(lǐ),含油污水(shuǐ)处理设(shè)备出水水质好(hǎo),也有采用两级气浮的(de)改进(jìn)工艺。
2.机车废水
铁路机车车辆工厂、机务(wù)段、车辆段和洗灌(guàn)站等都排放大量(liàng)的含油废(fèi)水,成为铁(tiě)路治理的重点和难(nán)点。而公路运输(shū)业中(zhōng)主(zhǔ)要(yào)是城市汽车(chē)的保养与修理过程中产生大(dà)量的含油废水,对(duì)环境(jìng)污染大。含油污水(shuǐ)处理设备厂家(jiā)表示,对机车(chē)废水(shuǐ)采(cǎi)用传统的(de)混凝-气浮法,成本较高,混(hún)凝生成的絮体部分解体,随水流出,使(shǐ)处理效果达不到排(pái)放标(biāo)准;电解-气浮法。
由于电解受许多因素的影响,而(ér)废水的水量(liàng)和(hé)浓度又经常发生变化,常使电(diàn)解量(liàng)与废水中的污染(rǎn)物量不匹配,使处理效(xiào)果较差,达不到排(pái)放标准。目前含油(yóu)污水(shuǐ)处理设(shè)备普(pǔ)遍(biàn)采用隔油-气浮-澄清过滤(lǜ)工艺,或者(zhě)调节沉淀-混凝沉淀-砂滤工艺。
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